FFSA

Sie finden ihn auch im Reiter "Reglement"

PILOTIEREN Sie die Verpflichtungen für ALLE

• Tageslizenz mit dem Namen Teilnahmetitel kostet 23 €,
•           Oder
• Jahreslizenz 70 €

In beiden Fällen Kein ärztliches Attest Gleiche Bedingungen für ausländische Fahrer Wie erhalte ich meinen Anteilstitel 

AUSRÜSTUNG PILOT

1. HELM Tragen eines geprüften Helms ohne Verfallsdatum, Integralhelm obligatorisch für Autos ohne Windschutzscheibe

VETEMENTS, die den Körper vollständig bedecken, verbotene synthetische Materialien. (Keine Shorts, Tops...) ANZUG, Modell, das ohne Befristung zugelassen wurde, sein Tragen wird empfohlen, aber Obligatorisch an Bord der Einsitzer und Zweisitzer RFT-System  (Hans)   Empfohlen, nicht obligatorisch, unabhängig vom Auto

LIZENZEN 

Piloten und Co-Piloten / Passagiere von allen Autos:

Gültiger französischer oder ausländischer Führerschein ODER Teilnahmebescheinigung für den Tag Pflichtfelder

*(Zusatz zur MHIBA-Verordnung)

AUTOS

Für Alle AUTOS wer besitzt ein Straßentechnische Überwachung  (Autosur, Dekra Sie EuropäerOBLIGATIONEN Originalsicherheitsgurte oder zugelassene oder zuvor zugelassene Geschirre ohne Fristablauf Funkengetränkter Feuerlöscher (achten Sie auf die obligatorischen 2-Punkt-Befestigungen) Originalsitze Originaltank Für weitere AUTRES Autos was ist Obligatorisch Zugelassene Gurte Feuerlöscher Überrollbügel, der den Spezifikationen des Fahrzeugs entspricht, oder «mindestens als Sicherheitsstruktur» für Fahrzeuge bis zum 31.12.1990 Ab dem 01.01.1991 Anhang J Artikel 253-8 des FFSA-Anhangs Schalensitze, zugelassen oder ehemals zugelassen ohne Verfallsdatum Technischer Pass   laufend oder alt, ohne Datumsbeschränkung  Oder ZULASSUNG VON EXPERIMENTELLEN FAHRZEUGEN   ausgestellt von der FFSA (Formular im Reiter Fahrer/Fahrer Dokumente herunterladen) Zwei Worte zu diesem Dokument Einfacher geht es nicht Sie müssen nur 13 Fragen zu einem A4-Dokument beantworten und es zusammen mit 11 Fotos an die FFSA zurücksenden. Senden Sie alles per E-Mail an n.espesson@ffsa.org oder per Post an die FFSA 32, Avenue de New York 75781 PARIS cedex 16 Keine Besichtigung bei einem technischen Prüfer, die nummerierte Genehmigungsbescheinigung wird von der FFSA kostenlos und ohne zeitliche Begrenzung ausgestellt. Das ist außergewöhnlich Sollten Sie Schwierigkeiten bei der Bearbeitung haben, kontaktieren Sie bitte unseren Support unter ballon@historally.com Wir werden Sie zurückrufen. Der Sinn dieses Dokuments ist eher die Überprüfung der Montagequalität, also der Solidität des Autos. Beispielsweise wurde ein Renault 8 mit dem Aussehen eines R8 Gordini, ausgestattet mit einem Honda-Motor, zugelassen, warum? Einfach weil dieses Auto ein Qualitätsmodell ist. Keine herumliegenden Kabel, keine wackeligen Sitze, die in verrostetem Blech mit lächerlich kleinen Schrauben befestigt sind...