Ein kurzer R\u00fcckblick auf dieses Internationales Bergrennen auf den Grossen Belchen<\/p>\n\n\n\n
Bereits die 8. Auflage, f\u00fcr die sich das Team Historisch den roten Faden gesetzt hatte, warum eine Formel \u00e4ndern, die funktioniert<\/p>\n\n\n\n
Es war daher keine \u00dcberraschung, dass die Stadt Belfort die Veranstaltung am 16. und 17. August auf dem pr\u00e4chtigen Place de l\u2019Arsenal am Fu\u00dfe des ber\u00fchmten L\u00f6wen im Stadtzentrum ausrichtete.<\/p>\n\n\n\n
Rund 160 Teams waren gemeldet, welche am Freitagnachmittag und Samstag die Administrative und Technische Abnahme absolvierten, sehr zur Freude der Zuschauer.<\/p>\n\n\n\n
Die \u00d6ffentlichkeit war an diesen 2 Tagen sehr pr\u00e4sent, sicher \u00fcber 10.000 Leute f\u00fcllten st\u00e4ndig den Fahrerpark, wie auf einem Jahrmarkt. Die Fahrer, immer verf\u00fcgbar, spielten mit, beantworteten die vielen Fragen und Fotow\u00fcnsche.
Eine tolle Atmosph\u00e4re des geteilten Leidens, die sich in den l\u00e4chelnden Gesichtern unter einer wundersch\u00f6nen Sonne widerspiegelte.<\/p>\n\n\n\n
Samstag am sp\u00e4ten Nachmittag, nach einem pr\u00e4zisen und schnellen Briefing, Aufbruch zum lang erwarteten Moment der Parade, eine 4 km lange Fahrt durch die Stra\u00dfen von Belfort bis ins historische Zentrum. Die Fahrer verlangten mehr, die Zuschauer auch. Es war nicht ungew\u00f6hnlich, sie in drei, vier Reihen dicht gedr\u00e4ngt zu sehen, wie sie die Autos applaudierten.<\/p>\n\n\n\n
Sonntag Orts- und Klimawechsel.
Der Aufbruch in Lepuix und der gesamte Anstieg wurden von anhaltendem Regen und gro\u00dfen Wolken begleitet. Der Nebel erinnerte uns daran, dass wir uns tats\u00e4chlich in den Vogesen befanden, ab 1000 m war die Sicht stark eingeschr\u00e4nkt.
Was kann man zum Fahrbahnbelag sagen, der sehr rutschig war, er war sportlich zur gro\u00dfen Freude einiger, besonders der belgischen Teams, die an diese Art von Grip gew\u00f6hnt sind, sie hatten eine gro\u00dfartige Zeit<\/p>\n\n\n\n
Nichtsdestotrotz fanden 4 Anstiege statt, die es den aufmerksamsten Fahrern erm\u00f6glichten, etwas mehr als 50 km auf gesperrten Stra\u00dfen zur\u00fcckzulegen, was f\u00fcr die historischen Anstiege eine gute Leistung ist.
In Bezug auf die Strukturen war der neue improvisierte Park hinter dem Fu\u00dfballfeld dank der freundlichen Komplizenschaft des Giro-Lepuix Football Club einstimmig. Ein sehr ebener, stabilisierter Boden, breite Wege, ein sehr pr\u00e4ziser Layoutplan begr\u00fc\u00dften rund 80 Teams, die mit Zelten, Wohnmobilen usw. ausgestattet waren. Die anderen, die nur mit einem Tablett gekommen waren, konnten sich auf dem gro\u00dfen angrenzenden Feld unterbringen.<\/p>\n\n\n\n
Ungeachtet dessen kann ein Jahr ohne Verbesserung bei Historally nicht von der Hand gewiesen werden, der VIP-Bereich fand seinen Platz direkt an der Startlinie. Zwei gro\u00dfe Zelte, eine Erfrischungsbar, das vor Ort servierte Essen und die Show vor Ihren Augen \u2013 ein wahrer Genuss, der von allen G\u00e4sten gesch\u00e4tzt wurde.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A quick look back at this International Historic Climb of the Ballon d\u2019Alsace Already the 8th edition for which the Historically team had set itself the common thread, why change a formula that works It was therefore no surprise that the city of Belfort hosted the event on August 16 and 17 on the magnificent […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6292,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[63],"class_list":["post-6305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/monteeballondalsace.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}