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Hier ist das Detail der technischen FFSA-Sicherheitsakte, die für historische Aufstiege gelten (veröffentlicht am 3. Juli 2025)

Sie finden ihn auch im Reiter Reglement

PILOT,   Pflichten für ALLE

Lizenz für einen Tag mit dem Namen Titre de Participation kostet 23 €,

Oder Jahreslizenz 70 €

IN BEIDEN FÄLLEN KEINE ÄRZTLICHE BESCHEINIGUNG

Gleiche Bedingungen für ausländische Fahrer

HELM: Tragen eines genehmigten Helms ohne Gültigkeitsdatum , obligatorischer Integralhelm für Autos ohne Windschutzscheibe

KLEIDUNG: die den ganzen Körper bedecken, synthetische Materialien verboten.(keine Shorts, T-Shirt…)

KOMBINATION: Das Modell wurde ohne Datumsbeschränkung genehmigt, es wird empfohlen, aber an Bord von Einsitzern und Zweisitzern obligatorisch

RFT-System  ( Hans)   Empfohlen nicht erforderlich, ob es sich um ein Auto handelt

AUTOS

Für alle AUTOS, die eine TECHNISCHE STRASSENKONTROLLE besitzen (Autosur, Dekra oder Européen) und daher zugelassen sind

Verpflichtungen von      

  • Original-Sicherheitsgurt oder -Gurtzeug, die zugelassen sind oder ohne Enddatum zugelassen wurden
  • Feuerlöscher 2 kg gültig ( Achtung Befestigungen 2 Punkte obligatorisch)
  • Originalsitze
  • Original Tank
  •  

Für ANDERE Autos was Erforderlich ist

Zugelassene Gurte

Feuerlöscher

Roll Bar gemäß dem Fahrzeugdatenblatt oder «auf das Minimum für die Sicherheitsstruktur» für Fahrzeuge bis 31/12/1990

 – ab 01/01/1991 Anhang J Artikel 253-8 des Anhangs FFSA

Behälter, die zugelassen sind oder zugelassen wurden, ohne dass eine Frist verstrichen ist

Aktueller technischer Pass oder ein alter ohne Datumsbegrenzung

OU

Genehmigung für Versuchsfahrzeuge, ausgestellt von der FFSA  APPROBATION DE VEHICULE EXPERIMENTAL   délivrée par la FFSA 

WENN SIE EINE SCHWIERIGKEIT HABEN, DEN PASS ZU VERVOLLSTÄNDIGEN KONTAKTIEREN SIE UNSEREN SUPPORT UNTER ballon@historally.com WIR RUFEN SIE ZURÜCK

Ein paar Worte zu diesem Dokument

Ganz einfach, Sie müssen nur 13 Fragen auf einem A4-Dokument beantworten und zusammen mit 11 Fotos an die FFSA zurücksenden

Senden Sie das Ganze per E-Mail an: n.espesson@ffsa.org, oder per Post an : FFSA 32, Avenue de New York 75781 PARIS cedex 16

Kein Besuch bei einem technischen Kommissar, die nummerierte Genehmigungsbescheinigung wird von der FFSA kostenlos und ohne zeitliche Begrenzung ausgestellt.

Das ist außergewöhnlich

Der Grund dieses Dokuments ist mehr die Qualität der Montage zu überprüfen, damit die Festigkeit des Autos.

Als Beispiel haben wir einen Renault 8 im R8 Gordini-Look gesehen, der mit einem Honda-Motor ausgestattet ist und deshalb genehmigt wurde, weil dieses Auto ein Qualitätsmodell ist. Keine Drähte, die herumlaufen, Sitze, die winken oder mit lächerlich kleinen Bolzen in müdes Blech eingespannt sind…

Es ist zu Ihrer eigenen Sicherheit.